Prilagođeni spojevi za podmazivanje: Precizne komponente za podmazivanje

Skriveni trošak lošeg podmazivanja

Trenje od pokretnih ležajnih površina-pivot pinsna krakovima bagera, čahurama ovjesa na velikim kamionima, osovinama vretena u poljoprivrednoj opremi-ubrzava habanje, povećava potrošnju energije i na kraju uzrokuje katastrofalan kvar. Studije SKF-ovog istraživačkog centra za ležajeve pokazuju da je preko 50% prijevremenih kvarova na ležajevima posljedica problema s podmazivanjem, a ne umora.
Pravilno postavljeni spoj za podmazivanje čini da rastavljanje-i-prepakivanje traje pet sekundi pomoću pištolja za podmazivanje. Tehničar pričvrsti spojnicu na glavu fitinga, pritisne okidač i svježa mast teče u šupljinu ležaja kroz tijelo fitinga. Unutrašnja lopta{4}}napunjena oprugom zatvara rupu kada se pištolj izvadi. Otporan na vlagu. Nema ispiranja maziva. Nekontaminiran.

Kuglični nepovratni ventil u priključku za podmazivanje

Svaki spoj za podmazivanje ima kuglasti nepovratni ventil, jednostavan mehanizam koji mora pouzdano raditi u hiljadama ciklusa podmazivanja u abrazivnim, mokrim ili visokim{0}} uslovima vibracija.

Tri interna dela sarađuju:

• Kontrolna kugla je precizna-brušena kugla napravljena od kaljenog ugljičnog čelika ili nehrđajućeg čelika 440C koja nasjeda na obrađenu rupu na vrhu priključka. Sila opruge zatvara loptu uz sjedište u statičnim situacijama.
• Kompresijska opruga- Zavojna opruga dimenzionisana za nazivni pritisak fitinga obezbeđuje pouzdano zaptivanje bez ometanja protoka masti tokom ubrizgavanja. Usklađivanje materijala opruge s tijelom spojnice sprječava galvansku koroziju.
• Kućište fitinga ima mašinski obrađen otvor koji dovodi mast iz vrha, pored pomerene kugle, kroz navojnu dršku i u šupljinu ležaja. Kontrola promjera provrta i poliranje površine smanjuje otpor protoka.

 

Na 2.000–6.000 PSI za ručne{4}} pištolje i do 10.000 PSI za pneumatske sisteme, hidraulična sila savladava oprugu i povlači loptu prema unutra kada je spojnica pištolja za mast pričvršćena i pod pritiskom. Oko lopte i tijela se slijeva mast. Kada pritisak padne, opruga ponovo postavlja loptu, vraćajući zaptivku. Ova{10}}jednosmjerna provjera sprječava da se kontaminirano ulje vrati u ležaj kada se pištolj pusti.
Nepropusno{0}}brtvljenje i produženi vijek trajanja prilagođenih fitinga za podmazivanje zavise od proizvodnih tolerancija kao što su koncentričnost kugli-na-sjedište, postojanost opruge i kvalitet površine provrta.

Pravo, 45 stepeni, 90 stepeni: Odabir pravog ugla

Prilikom odabira ugla za mazanje, pristupačnost je ključna. Ravni spojevi se dobro ponašaju na izloženim kućištima ležaja sa zazorom spojnice pištolja za mast iznad glave. Na U-zglobu vozila, zglobu upravljača ili valjkastom ležaju podzemnog transportera može biti nemoguće dosegnuti ravan spoj.
Priključci za podmazivanje iz KEY-CNC-a dolaze u tri uobičajena ugaona dizajna sa geometrijom drške s navojem i visinom profila prilagođenom aplikaciji:

• Ravno (0 stepeni) je najčešći raspored za lako dostupna mjesta za podmazivanje. Kompaktan profil, minimalan materijal, za velike-prilike koje zahtijevaju brzo spajanje.
• Koleno od 45 stepeni je srednje rešenje za mesta podmazivanja sa delimičnom opstrukcijom iznad glave. Nagnuto tijelo drži priključak pištolja za mast podalje od obližnjih komponenti, zadržavajući umjerenu visinu profila.
• Koljeno od 90 stepeni je neophodno za uske-uredne instalacije kada se pištolj za mast može približiti samo sa strane. Uobičajeno na karikama upravljanja, pogonskim linijama i komorama opreme. Telo od 90 stepeni povećava visinu, ali omogućava bočni pristup koji ne može ravna okova.

Varijante tipa niskog-dugma-glave i ravne{2}} vrste su predviđene za ograničen pristup. Umjesto hidraulične spojnice, ovi sjede gotovo u ravnini s površinom za montažu i zahtijevaju spojnicu tipa igle-ili gurnuti{5}}.

Popularni tagovi: Prilagođeni spojevi za podmazivanje: precizne komponente za podmazivanje, Kina prilagođene armature za podmazivanje: proizvođači komponenti za precizno podmazivanje, dobavljači, tvornice