CNC vijak filtera zraka gredica

Zašto je CNC vijak za zračni filter superioran u odnosu na standardni hardver

Većina poklopaca prečistača zraka dolazi sa zavrtnjima koji su masovno napravljeni radi uštede troškova, a ne zbog dugovječnosti. Rđaju u zimskoj soli na putu, skidaju se s nepažljivim utičnicom i izgledaju neprikladno pored uglađenih ili zacrnjenih-dijelova motora. CNC vijak za zračni filter izrađen je od čvrstog 6061-T6 aluminija na više osiCNC centri za struganje,tako da nema zavarenih šavova, nema utisnutih neravnina i obloge koja se ljušti. Učvršćivanje otporno na koroziju koje će godinama zadržati sjaj i dati prečistaču zraka svrsishodan, vrhunski-izgled.
Glava je obrađena u jednom komadu sa drškom, tako da je naprezanje jednako raspoređeno po poklopcu. Nema ljuljanja, nema popuštanja vibracija, nema ogrebane boje od proklizavanja vozača. Za proizvođače po narudžbi, ta uniformnost je ono što omogućava da se jedna odluka o stilu očitava na cijelom biciklu.

Materijal: 6061-T6 Aluminium Road Built

Ovaj dio je obrađen od 6061-T6 standarda aluminijuma. Koristimo ovu klasu u našoj robotici i vanjskoj opremi gdje je važna čvrstoća prema težini i otpornost na koroziju. Maksimalna tvrdoća se nudi na zahtjev za vozače 7075-T6. Oba tipa eloksiraju prilično lijepo i otporna su na toplinu, vibracije i vremenske uvjete.
Svaki CNC vijak za zračni filter je obrađen na striktnu toleranciju od ±0,01 mm, što rezultira čvrstom koncentričnosti glave i navoja tako da poklopac leži u ravnini. Imamo 3-osne i 5-osne centre za glodanje, strugalice i žičanu EDM. Ovo nam daje kovertu za držanje ovih dimenzija na proizvodnim serijama bilo koje veličine.

Opcije boje i završne obrade

Boja je mjesto gdje se vijak zarađuje. Mi nudimoEloksiranje tipa IIu najtraženijim tonovima motocikla, plus polirana i pjeskarena priprema za prilagođeni izgled. Anodizacija ne samo da dodaje boju -, već očvršćuje površinu i blokira koroziju, tako da završni sloj traje koliko i dio.

Precizna CNC obrada koju možete izmjeriti

Svornjak izgleda jednostavno, ali razlika između jeftinog uvoza i ključnog{0}}CNC dijela je u mašinskoj obradi. Svaku glavu isječemo ithreadu jednoj postavci kako bi se izbjeglo iscrpljivanje, zatim skinite ivice i pregledajte svaku seriju pomoću CMM-a i digitalnih čeljusti. Navoji su izrezani na ISO 6g tako da se glatko spajaju sa standardnim podložnim pločama prečistača zraka.

Ovo je ista disciplina procesa iza našeg šireg kataloga - izD-prstenasti vijcitobrzo-otpuštajuće kuglice za zaključavanje- i podržan je ISO 9001:2015 certifikatom i usklađenošću sa RoHS. Sa 16+ godina u industriji, 1,000+ kooperativnim klijentima i 95%+ stopom ponovljenih narudžbi, tretiramo mali zatvarač sa istom kontrolom kao strukturnu komponentu.

Ugradnja i primjena

CNC Billet vijak filtera zraka je veličine za najčešće aftermarket i OEM poklopce prečistača zraka koji se koriste na kruzerima i prilagođenim platformama - uključujući Harley-Davidson Sportster, Softail i Dyna porodice, Indian Scout i Chief modele, i širok spektar univerzalnih aftermarket prečistača zraka. Podržavamo i metričke i imperijalne standarde navoja i možemo uskladiti prilagođeni nagib za podloge po mjeri.

Osim motocikala, služi isti pristup mašinskoj obradiunutrasnjost automobila, vanjska oprema, irobotska kućišta- bilo gdje vidljivi zatvarač otporan na koroziju- poboljšava proizvod.

Naručivanje, uzorci i vrijeme isporuke

Radimo sa brendovima i graditeljima u svim razmjerima. Prototipovi i besplatni uzorci su dostupni za procjenu, a naši inženjeri koji govore engleski-obrađuju DFM preglede i ponude u različitim vremenskim zonama. Tipična vremena isporuke:

• 1–100 kom (prototip/uzorak): 5–7 radnih dana
• 101–1000 kom: 10–12 radnih dana
• 1.001–5.000 kom: 15–18 radnih dana
• 5,000+ kom: po dogovoru, obično 3-4 sedmice

Većina narudžbi u Sjevernu Ameriku i Evropu stiže u roku od 3-7 radnih dana nakon otpreme.

Popularni tagovi: cnc vijak za filtar za zrak, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika